Железнодорожный костыль специализированный крепёжный элемент для соединения рельсов с деревянными шпалами в железнодорожном полотне.
Конструкция и принцип работы
Основные элементы костыля:- Заострённый конец для внедрения в шпалу
- Плоская головка для прижима рельса
- Крюковидная часть для захвата рельса
Принцип крепления:- Между шпалой и рельсом размещается металлическая подкладка
- В отверстия подкладки забивается костыль
- Шляпка костыля прижимает рельс к шпале через эластичную прокладку
