Надежность железнодорожного пути начинается с качественного рельсового проката. Предлагаем вашему вниманию рельсы Р-65 длиной 12,5 метров, бывшие в употреблении, 1-й группы годности — оптимальное решение для строительства, модернизации и ремонта путей различного назначения. Что такое рельсы Р-65 1-й группы? Рельсы Р-65 — это наиболее востребованный тип рельсов для магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Индекс «65» означает вес погонного метра — 64,88 кг, соответственно, 1 км пути весит почти 65 тонн . Группа годности определяется на основе величины износа головки и других дефектов. Согласно классификации, рельсы 1-й группы имеют минимальный износ, что подтверждает их высокий остаточный ресурс . Параметры нашей продукции:
Износ головки: 1–2 мм (горизонтальный и вертикальный)
Длина: 12,5 м (стандартная мерная длина)
Состояние: после профильной обработки, без критических дефектов
Допустимый износ для рельсов 1-й группы строго регламентирован, что гарантирует их надежность и безопасность эксплуатации . Где применяются? Рельсы Р-65 длиной 12,5 м находят широкое применение в различных сферах путевого хозяйства :
Магистральные пути общего пользования — укладка и ремонт звеньевого пути на участках с интенсивным движением.
Подъездные и технологические пути — промышленные предприятия, порты, терминалы.
Стрелочные переводы — используются как основа для производства и ремонта стрелочных переводов, крестовин и усовиков .
Инвентарные рельсовые секции — для временных путей и ремонтных работ .
Промышленные объекты — крановые пути, пути в карьерах и на обогатительных фабриках.
Длина 12,5 м оптимальна для звеньевого пути и удобна при транспортировке и монтаже. Преимущества покупки Б/У рельсов 1-й группы
Высокий остаточный ресурс. При износе 1–2 мм рельсы сохраняют более 90% своей несущей способности.
Экономия бюджета. Стоимость б/у рельсов значительно ниже новых при сопоставимом качестве для большинства задач.
Гарантированное качество. Каждая партия проходит контроль по установленным нормативам.